Mit Dr. Erik Hemmer wurde die Professur für Air Cargo Management im
Fachbereich Touristik/Verkehrswesen der Hochschule Worms erfolgreich
besetzt

Die Erfahrungen in unterschiedlichen Aufgabenfeldern innerhalb des
Lufthansa-Konzerns prädestinieren Herrn Hemmer für die aktuellen
thematischen Herausforderungen im Kontext der Luftfracht. Das besondere
Interesse in den Feldern Digitale Transformation sowie Entrepreneurship
/Start-ups bilden die ideale Ergänzung, um die Faszination Luftfracht
unter die notwendig innovative Lupe zu nehmen und zukunftsorientiert
weiterzuentwickeln.

Nach dem Studium der Wirtschaftsinformatik mit den Vertiefungsfeldern
Logistik und Produktion erfolgte seine Promotion zum Dr. rer. pol. an der
Universität Mannheim im Jahr 2013. Dieser ging ein Forschungsaufenthalt an
der Texas Tech University in Lubbock, USA voraus. Zuletzt war Herr Hemmer
für die Lufthansa Cargo AG tätig als 'Senior Manager Corporate Strategy
and Fleet' und als stellvertretender Leiter des Bereichs 'Corporate
Strategy and Fleet'.

Mit Tech-Start-ups am Puls der Zeit

Bereits vor seinem Studium entwickelte Erik Hemmer diverse
Softwareprodukte, die er international vermarktete. Im Rahmen seiner
Tätigkeit im Lufthansa Konzern verantwortete er mehrere Projekte im In-
und Ausland. 2014 wechselte er zur Frachtsparte Lufthansa Cargo und
entwickelte als „Senior Manager Corporate Strategy and Fleet“ in den
Folgejahren maßgeblich das Geschäftsmodell des Unternehmens weiter.
Schwerpunkte seiner Expertise und Tätigkeit lagen dabei auf den Themen
digitale Transformation, Investitionen in "Tech-Start-ups" im Logistik-
Bereich sowie der erfolgreichen Positionierung der Frachtfluggesellschaft
im stark wachsenden eCommerce-Segment. Seit 2016 war er zusätzlich als
stellvertretender Leiter des Bereichs „Corporate Strategy and Fleet“
tätig. Mit diesen Schwerpunkten passt Herr Hemmer perfekt in eine
progressive Gründerkultur, wie sie an der Hochschule Worms gelebt wird.
Einerseits geht es darum, jungen Menschen Mut und Lust an eigenen Ideen zu
machen und andererseits kreatives Potenzial zu wecken und zu erfolgreichen
Start-ups weiterzuentwickeln.

"Die Hochschule Worms hat sich über viele Jahre hinweg einen
ausgezeichneten Ruf im Kontext mehrerer luftverkehrsbezogener Studiengänge
erarbeitet. Ich freue mich sehr, die Zukunft dieser erfolgreichen
Hochschule ab sofort mitgestalten und insbesondere die Faszination für das
vielschichtige Thema Luftfracht vermitteln zu dürfen. Dabei ist es mir ein
wichtiges Anliegen, neueste wissenschaftliche Erkenntnisse sowie
technische und geschäftsmodellbezogene Innovationen mit einem breiten
Netzwerk an Industriekontakten auch jenseits der Luftfahrtbranche zu
verknüpfen, um die Studierenden zu ganzheitlichem Denken und Handeln zu
befähigen," erklärt Erik Hemmer, der mit seiner Familie südlich von Worms
lebt.

Die digitale Transformation von Gesellschaft und Wirtschaft sowie die
zuletzt durch die Corona-Pandemie bedingte digitale Notwendigkeit vieler
Lebens- und Geschäftsbereiche führt dazu, dass tradierte Geschäftsmodelle
zunehmend in Frage gestellt werden. Die vorrangig auf physische und
soziale Interaktionen ausgerichtete Messewirtschaft ist hierfür ein
prominentes Beispiel. Spätestens seit der Corona-Pandemie lautet daher die
Gretchenfrage: Sind Messen in Zukunft überhaupt noch notwendig? Martin
Paul Fritze, Junior-Professor des Instituts für Messewirtschaft und
Marketing an der Universität zu Köln, zeigt zur erfolgreichen Zukunft von
Messen strategische Ansatzpunkte auf.

Bedürfnis nach realen Begegnungen bedienen
Die Messebranche lebt bislang durch reale Interaktionen von Menschen, die
vor Ort stattfinden. Dafür nehmen Austeller und Besucher Aufwand und weite
Reisen auf sich. Nach Zahlen des Verbandes der deutschen Messewirtschaft
(AUMA) geben Aussteller und Besucher für Messe-Engagements in Deutschland
pro Jahr rund 12 Mrd. € aus. Zwei Drittel der international führenden
Messen finden in Deutschland statt, was insgesamt circa 180.000 Aussteller
und rund 10 Mio. Besucher umfasst. Diese Zahlen zeigen das durch die
Messebranche bediente Bedürfnis nach realen Begegnungen vor Ort.

Digitale Kompetenzen aufbauen
Jedoch erfreuen sich digitale Intermediäre von sozialen Interaktionen wie
virtuelle Video-Konferenzen, Arbeitsgruppen, Familientreffen oder sogar
formelle Anlässe wie Absolventenfeiern an Hochschulen zunehmend großer
Beliebtheit. Es scheint, dass die Bereitschaft und Empfänglichkeit der
Konsumenten für solche Angebote durch die Messebranche vorpandemisch
unterschätzt wurde.   Viele Messebetreiber mussten zur Realisierung von
Online-Ersatzangeboten für die abgesagten physischen Messen ad hoc auf
Drittanbieter zurückgreifen. Obwohl die Digitalisierung bereits seit
einigen Jahren auch in der Messebranche ein präsentes Thema ist, wird aus
einem klassischen Messekonzept durch eine App oder eine Live-Stream von
einem Vortrag vor Ort noch kein ganzheitliches online-Messekonzept als
gleichwertiger Ersatz für reale Interaktion vor Ort.

Fokus auf Interaktion und Qualität von Erlebnissen legen
Es wirkt, als lege dieser beobachtbaren Zurückhaltung der Messebranche in
Bezug auf Formen digitaler Interaktionen die Annahme zugrunde, dass diese
das ursprüngliche Geschäftsmodell gefährden. Doch ein Besinnen auf die
Kernkompetenzen der Messebranche zeigt zwei zentrale Aspekte: Zum einen
gibt es Erlebnisformate, die sich – zumindest nach aktuellem Stand – noch
nicht digital darstellen lassen, so bspw. sensorische Erfahrungen wie
Schmecken, Riechen, Fühlen. Hier kann die Vor-Ort-Messe die Kompetenz zur
Realisierung ganzheitlicher Erfahrungs- und Sinneswelten weiterhin
ausspielen. Zum anderen ist die zentrale Kompetenz von Messeveranstaltern
das Zusammenbringen von Akteuren zu marktrelevanten Themen − das “Match
Making“. Die mögliche Monetisierung dieser Kompetenz im Digitalen wird
vermutlich bisher noch erheblich unterschätzt.

Die Zukunft der Messe sollte also auf der Schnittstelle von “realen“ bzw.
physischen und “fiktiven“ bzw. digitalen Interaktionskanälen liegen. Ein
kanalübergreifendes und -integrierendes Experience Management unter
Einsatz von Technologien zur Realisierung von “Mixed Reality“ sollte dabei
den Fokus auf die Interaktion zwischen Menschen und die Qualität von
Erfahrungen legen.

Professor Fritze ist einer von über 170 VHB experts des Verbands der
Hochschullehrer für Betriebswirtschaft e.V. (VHB). Mit rund 2.800
Mitgliedern ist der Verband eine wachsende, lebendige Plattform für
wissenschaftlichen Austausch, Vernetzung und Nachwuchsförderung in allen
Bereichen der BWL und darüber hinaus.

Nachhaltigkeit ist derzeit das bestimmende Thema in der Kapitalanlage.
Obgleich institutionelle Investoren schon seit einigen Jahren ihre
Investmentstrategie an Nachhaltigkeitskriterien ausrichten, nimmt das
Thema für private Investorinnen und Investoren erst in den letzten Monaten
richtig an Fahrt auf. Fonds, die nachhaltig investieren, sind immer
gefragter. Für Anlagenberater ist es ab dem kommenden Jahr sogar
verpflichtend, Kundinnen und Kunden zu befragen, ob ihnen das Thema
Nachhaltigkeit wichtig ist, um entsprechende Präferenzen in den
Empfehlungen zu berücksichtigen.

Prof. Dr. Andreas Walter, Leiter des Lehrstuhls für Finanzdienstleistungen
an der Universität Gießen, sieht mehrere Aspekte, die bei nachhaltiger
Kapitalanlage zu beachten sind.

Nachhaltige Kapitalanlage ist mehr als Klimaschutz
Was genau ist unter Nachhaltigkeit zu verstehen? Gemeinhin wird das Thema
Nachhaltigkeit mit Klimaschutz gleichgesetzt. In der Kapitalanlage umfasst
das Thema jedoch weitere Kriterien, die sog. ESG-Kriterien. Dabei steht E
für Environmental, also Umweltaspekte, S für Social, also soziale Belange
und G für Governance, die Grundsätze guter Unternehmensführung.

Gefahr des Greenwashings
Private Investorinnen und Investoren, die den Klimaschutz durch ein
Investment in einen nachhaltigen ESG-Fonds befördern wollen, sind häufig
überrascht, in welche Unternehmen diese Fonds dann tatsächlich
investieren. So sind bspw. derzeit die drei größten Positionen im
UniNachhaltig Aktien Global der Union Investment die Unternehmen Apple,
Microsoft und Amazon − Unternehmen, die bisher nicht unmittelbar mit dem
Klimaschutz assoziiert werden. Dieses Auseinanderfallen von Erwartungen an
nachhaltige Fonds und dem aktuellen Angebot ist entgegenzutreten, in dem
wirkliche Impact Fonds angeboten werden, die nicht nur in CO2-arme
Unternehmen investieren, sondern sich aktiv für den Klimaschutz einsetzen.
Ansonsten besteht die Gefahr des sog. Greenwashings.

Gibt es eine Blasenbildung bei nachhaltigen Unternehmen?
In der BWL wird derzeit diskutiert, ob man durch ein nachhaltiges
Investieren nicht nur Gutes tun, sondern auch eine überlegene
Anlageperformance erzielen kann. Auf der einen Seite spricht für ein
nachhaltiges Investment, dass Nachhaltigkeitsrisiken reduziert werden
können. Bspw. besteht nur bei einem Ölkonzern das spezifische Risiko, dass
eine Bohrinsel havarieren könnte. Ein Investment in einen
Windkraftanlagebetreiber kann ein solches Risiko ausschließen. Auf der
anderen Seite ist auch die erwartete Rendite ausschlaggebend. Durch den in
jüngster Zeit sehr starken Run auf nachhaltige Aktien sind deren Preise
stark gestiegen. Im Umkehrschluss werden Aktien von nicht-nachhaltigen
Unternehmen stark verkauft, so dass deren Kurse gefallen sind. Die Frage
ist, ob es zu einer Blasenbildung bei grünen Unternehmen kommt oder ob der
wahre Wert dieser Unternehmen gerade erst ermittelt wird, da
Nachhaltigkeitsrisiken immer stärker eingepreist werden.

Professor Walter ist einer von über 170 VHB experts des Verbands der
Hochschullehrer für Betriebswirtschaft e.V. (VHB). Mit rund 2.800
Mitgliedern ist der Verband eine wachsende, lebendige Plattform für
wissenschaftlichen Austausch, Vernetzung und Nachwuchsförderung in allen
Bereichen der BWL und darüber hinaus.